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水泥混凝土路面多錘頭碎石化施工工藝的調整

在施工中發(fā)現，破碎一般分兩幅施工，在第二幅施工時(shí)，由于多錘頭破碎設備自重大，其輪胎在破碎后的；路面上駛過(guò)，使已破碎的路面嚴重粉化，影響后期的乳化瀝青效果。因此需要改變兩幅之間的施工寬度。經(jīng)過(guò)調整，減小第1幅施工寬度，多點(diǎn)錘破碎機租賃電話(huà)，保證第二幅施工時(shí)，設備輪胎不會(huì )碾壓第1副破碎路面。通過(guò)這個(gè)工藝調整，路面粉化情況顯著(zhù)降低。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層的施工是保證施工階段社會(huì )車(chē)輛通行和后期瀝青路面整體結構強度的關(guān)鍵環(huán)節，但是目前在具體施工過(guò)程中，多點(diǎn)錘破碎機租賃廠(chǎng)家，還存在一些細節問(wèn)題未給予足夠的重視，嚴重影響了后期路面。研究結合實(shí)體工程，對水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層的施工進(jìn)行了具體、詳細和系統的研究，多點(diǎn)錘破碎機出租，從目前的觀(guān)察效果看，效果比較滿(mǎn)意。

對輥破碎機注意事項：

1）要加強給礦的除鐵工作 。非破碎物（釬頭等物）掉入雙輥間會(huì )損壞破碎機，以致造成停車(chē)事故。所以在破碎機前應安裝除鐵裝置。

2）粘性物料容易堵塞破碎空間，在處理堵塞故障應停車(chē)處理，濟南多點(diǎn)錘破碎機，不可在運轉中進(jìn)行捅礦。

3）當處理的物料含大塊較多時(shí)，要注意大塊礦石容易從破碎空間擠出來(lái) ，以防傷人或損壞設備。

4）雙輥破碎機運轉較長(cháng)時(shí)間后，由于輥面的磨損較大，會(huì )引起產(chǎn)品粒度過(guò)細，這時(shí)要注意調整排礦口或對設備進(jìn)行檢修。

5）加強對雙輥破碎機設備的檢查 ，對設備的潤滑部位要按時(shí)加油 ，保持設備良好的潤滑狀態(tài)。